Mercedes W176 to przełomowa generacja Klasy A, która zadebiutowała w 2012 roku. Ten kompaktowy model premium całkowicie zmienił wizerunek marki, oferując dynamiczny design i sportowe wrażenia z jazdy. Ale który silnik Mercedesa W176 sprawdzi się najlepiej?

W gamie jednostek napędowych znajdziemy zarówno oszczędne diesle, jak i mocne silniki benzynowe. Dostępne są warianty od ekonomicznego A160 (102 KM) aż po wyścigowe A45 AMG (360-381 KM). Wybór najlepszego silnika zależy od Twoich potrzeb i stylu jazdy.

Jeśli szukasz złotego środka, warto rozważyć benzynowy A200 (156 KM) lub diesla A220d (170 KM). Te jednostki zapewniają dobre osiągi przy rozsądnym zużyciu paliwa. A220d przyspiesza do 100 km/h w 8,2 sekundy i pali średnio 4,2 l/100 km w trasie.

Ceny używanych Mercedesów W176 zaczynają się od 40 tys. zł, ale dobry egzemplarz to wydatek rzędu 60-80 tys. zł. Pamiętaj, że wybierając najlepszy silnik dla siebie, warto uwzględnić nie tylko osiągi, ale i koszty eksploatacji.

Historia i charakterystyka Mercedesa W176

Mercedes W176 to trzecia generacja klasy A, produkowana w latach 2012-2018. Ten kompaktowy model konkurował głównie z Audi A3 i BMW serii 1, wprowadzając nową jakość do segmentu.

Przełomowa zmiana designu

Design Mercedesa W176 był prawdziwym przełomem. W przeciwieństwie do poprzedników, nowa klasa A zyskała sportową, dynamiczną sylwetkę. Charakterystyczny grill i agresywne linie nadwozia przyciągały uwagę na drodze.

Wymiary i wersje nadwoziowe

Wymiary W176 to:

• Długość: 430 cm
• Szerokość: 178 cm
• Wysokość: 141 cm
• Rozstaw osi: 270 cm

Pojemność bagażnika wynosiła od 341 do 1157 litrów. Dostępne były wersje hatchback oraz sedan CLA.

Ceny na rynku wtórnym

Ceny W176 na rynku wtórnym są zróżnicowane:

• 40 000 zł – auta z wysokim przebiegiem lub uszkodzone
• 70 000 zł – modele z lat 2012-2014 z dobrym wyposażeniem
• 120 000 zł – egzemplarze z minimalnym przebiegiem
• 125 000 – 180 000 zł – wersje A45 AMG

Przy wyborze warto zwrócić uwagę na rocznik i stan techniczny pojazdu.

Mercedes W176 – który silnik jest najlepszy?

W Mercedesie W176 znajdziesz szeroki wybór silników benzynowych i wysokoprężnych. Każda jednostka ma swoje zalety, więc wybór zależy od Twoich potrzeb.

Silniki benzynowe – od A160 do A45 AMG

Silniki benzynowe W176 oferują moc od 102 do 381 KM. Podstawowe wersje A160, A180 i A200 mają pojemność 1,6 litra. A220 i A250 dysponują 2-litrowym silnikiem o mocy do 218 KM. Topowy A45 AMG zapewnia aż 381 KM.

Jednostki wysokoprężne – analiza opcji

Silniki Diesla W176 to głównie jednostki 1.5 i 2.1. Oferują one dobry balans między osiągami a ekonomią. Wersja 2.1 w A220 CDI zapewnia 170 KM, co wystarcza do dynamicznej jazdy.

Skrzynie biegów i układy napędowe

Skrzynie biegów W176 to głównie 6-biegowe manualne lub 7-biegowe automatyczne DCT. Niektóre wersje mają napęd na cztery koła 4MATIC. Wybór skrzyni zależy od Twoich preferencji – automat jest wygodniejszy, ale manual daje większą kontrolę.

Który silnik jest najlepszy? To zależy od Twoich potrzeb. Do miasta świetnie sprawdzi się oszczędny A180d. Jeśli lubisz dynamiczną jazdę, wybierz A250 lub A220 CDI. A45 AMG to propozycja dla fanów sportowych wrażeń.

Doświadczenia użytkowników i koszty eksploatacji

Opinie o W176 są podzielone. Właściciele chwalą dynamikę jazdy i nowoczesny design, ale narzekają na jakość wykończenia wnętrza. W egzemplarzach z początku produkcji pojawiają się niepożądane dźwięki, co może irytować przy codziennym użytkowaniu.

Koszty utrzymania W176 zależą od wybranego silnika. Benzynowe jednostki 1.6 (122 KM) spalają około 7-8 l/100 km w cyklu mieszanym. To więcej niż konkurencyjne modele, np. Mazda 3 2.0 Skyactiv (120-165 KM). Diesle są oszczędniejsze, ale wymagają regularnej wymiany oleju i paska rozrządu dla zachowania niezawodności.

Niezawodność W176 jest zadowalająca, choć nie bezproblemowa. Typowe usterki to awarie elektroniki i problemy z klimatyzacją. Koszt naprawy czujnika ciśnienia klimatyzacji to około 150 PLN. Warto zwrócić uwagę na stan turbiny w wersjach doładowanych – jej awaria może kosztować kilka tysięcy złotych. Przy zakupie używanego egzemplarza, sprawdź historię serwisową i wybierz auto z udokumentowanym przebiegiem, najlepiej do 100 000 km.