BMW xDrive to zaawansowany system napędu na cztery koła, który rewolucjonizuje jazdę w trudnych warunkach. Ten inteligentny układ 4×4 dynamicznie rozdziela moc między osiami, zapewniając optymalną przyczepność i stabilność.

System xDrive debiutował w 2003 roku, wyznaczając nowe standardy w technologii napędu na wszystkie koła. Dziś jest dostępny w wielu modelach BMW, od sportowych sedanów po luksusowe SUV-y.

W modelach BMW M3 i M4 Competition z xDrive, system oferuje imponujące osiągi. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa zaledwie 3,5 sekundy – to o 0,4 sekundy szybciej niż w wersjach z napędem na tył. Te modele dysponują mocą 510 KM i trzema trybami pracy: 4WD, 4WD Sport i 2WD.

BMW xDrive wykorzystuje elektronicznie sterowane sprzęgło wielotarczowe do precyzyjnego rozdziału momentu obrotowego. Dzięki temu samochody BMW z napędem na cztery koła zapewniają wyjątkowe doznania z jazdy, łącząc sportowy charakter z bezpieczeństwem w każdych warunkach drogowych.

Historia napędu na cztery koła w BMW

Historia BMW xDrive sięga lat 80. XX wieku. Początki napędu na cztery koła w BMW to fascynująca podróż przez ewolucję technologii motoryzacyjnej.

Początki napędu 4×4 w BMW E30

BMW E30 4×4 to pierwszy model marki z napędem na wszystkie koła. W latach 1985-1991 wyprodukowano 29 589 sedanów i 5 273 kombi z tym innowacyjnym rozwiązaniem. To był przełom dla bawarskiej marki.

Ewolucja napędu BMW

Doświadczenia z E30 były kluczowe dla rozwoju technologii. W 1991 roku BMW wprowadziło udoskonalony system w klasie średniej, z rozkładem momentu obrotowego 36:64. Dwa lata później zmieniono konstrukcję mostu, wprowadzając blokadę dyferencjału poprzez selektywne hamowanie kół.

Narodziny xDrive

Nazwa xDrive pojawiła się w 2003 roku. System umożliwił zmianę rozkładu momentu obrotowego między osiami w czasie poniżej 100 ms. To rewolucja w świecie napędów 4×4. Dziś xDrive jest dostępny w większości modeli BMW, w tym seriach 3, 5, 7 oraz SUV-ach X1, X3, X5 i X7.

Ewolucja napędu BMW od prostego 4×4 do zaawansowanego xDrive to historia ciągłego doskonalenia. Dziś xDrive to synonim niezawodności i doskonałych osiągów w każdych warunkach drogowych.

BMW xDrive – jak działa ten napęd?

Działanie BMW xDrive opiera się na zaawansowanej technologii, która zapewnia optymalną trakcję i stabilność w różnych warunkach drogowych. Ten inteligentny system napędu na cztery koła dynamicznie rozdziela moc między osiami, dostosowując się do sytuacji na drodze.

Elektroniczne sprzęgło BMW

Sercem systemu xDrive jest elektroniczne sprzęgło BMW. To wielopłytkowe urządzenie kontroluje rozdział mocy xDrive między przednią a tylną osią. W normalnych warunkach 60% mocy trafia na tylną oś, a 40% na przednią. Takie ustawienie zachowuje charakterystyczne dla BMW wrażenia z jazdy.

Adaptacyjny rozdział mocy

System xDrive nieustannie analizuje dane z czujników, takich jak prędkość obrotowa kół czy kąt skrętu. W przypadku utraty przyczepności, błyskawicznie przekierowuje moc na koła z lepszą trakcją. W ekstremalnych sytuacjach nawet 100% momentu obrotowego może trafić na jedną oś.

Współpraca z DSC

XDrive działa w synergii z systemem Dynamic Stability Control (DSC). DSC kontroluje moc silnika i hamulce, zwiększając bezpieczeństwo jazdy. Po jego wyłączeniu aktywuje się Dynamic Traction Control (DTC), który poprawia trakcję na śniegu i umożliwia bardziej sportową jazdę.

Dzięki tej zaawansowanej technologii, BMW xDrive zapewnia doskonałą stabilność w zakrętach i skuteczność w trudnych warunkach, niezależnie od pogody. System ten sprawia, że prowadzenie jest komfortowe zarówno podczas codziennej jazdy, jak i w bardziej dynamicznych sytuacjach.

Modele BMW wyposażone w xDrive

BMW z xDrive to szeroka gama pojazdów, która obejmuje zarówno samochody osobowe, jak i SUV-y. W serii 3 znajdziesz modele 325xi, 330xi i 330xd, a w serii 5 – 525xi, 530xi i 530xd. Wszystkie te auta łączą sportowy charakter z lepszą przyczepnością dzięki napędowi na cztery koła.

Samochody z napędem xDrive to także popularne SUV-y. BMW X1, bestseller marki, od 2009 roku znalazł ponad 2,7 mln nabywców. Najnowsza generacja X1 oferuje aż 8 wersji silnikowych, w tym elektryczną iX1 xDrive30, która przyspiesza do 100 km/h w 5,6 sekundy i ma zasięg do 440 km. Większe modele BMW 4×4, takie jak X3 i X5, również korzystają z zalet systemu xDrive.

Ceny modeli BMW z xDrive zaczynają się od około 200 tys. zł za X1 xDrive23i lub xDrive20d. Elektryczny iX1 xDrive30 kosztuje 250 tys. zł. W serii 1, topowa wersja M135 xDrive o mocy 300 KM przyspiesza do 100 km/h w 4,9 sekundy i kosztuje od 235 tys. zł. Niezależnie od modelu, xDrive zapewnia lepszą trakcję i stabilność, co docenisz zwłaszcza w trudnych warunkach drogowych.